Yn ystod gweithrediad gwŷdd, mae cyflwr clampio'r canllaw ffrâm heald yn y mecanwaith gollwng cam, fel mecanwaith gyrru disgyrchiant canol, yn effeithio'n uniongyrchol ar sefydlogrwydd gwehyddu. Pan nad yw'r canllaw ffrâm heald yn y mecanwaith taflu cam wedi'i glampio'n llawn, mae'n achosi'r tair problem ganlynol yn bennaf:
Yn gyntaf, bydd y cliriad rhwng y mecanwaith shedding cam a'r canllaw ffrâm heald yn cynyddu'n sylweddol. Bydd y cliriad annormal hwn yn achosi dirgryniad annormal o'r ffrâm heald yn y cyfnod llonydd, gan gyfaddawdu ar gywirdeb colli edafedd ystof. Yn enwedig yn ystod gwehyddu cyflymder uchel, bydd symudiad cyfnodol y shedding cam ynghyd â'r canllaw rhydd yn gwaethygu dirgryniad mecanyddol ac yn cyflymu traul rheilffyrdd canllaw.
Yn ail, bydd clampio annigonol y canllaw ffrâm heald yn gwanhau'n uniongyrchol effeithlonrwydd trosglwyddo'r system shedding cam. Ni all canllaw sydd wedi'i glampio'n amhriodol drosglwyddo'r grym gyrru a gynhyrchir gan y cam yn effeithiol, gan arwain at golli ynni ac oedi symud. Mae'r methiant trosglwyddo hwn nid yn unig yn lleihau terfyn cyflymder uchaf y gwŷdd ond hefyd yn achosi gwyriadau yn nhaflwybr symud y ffrâm heald, gan arwain at dorri edafedd ystof neu ddiffygion gwehyddu ffabrig anwastad megis patrymau gwasgaredig neu drwchus.
Ar ben hynny, gall mecanwaith gollwng cam nad yw wedi'i glampio'n iawn am gyfnod hir achosi methiannau mecanyddol systemig. Gall gwrthdrawiadau annormal rhwng y sedd canllaw a'r cam achosi tyllu ar wyneb y cam, tra gall dirgryniad parhaus effeithio ar gydrannau mecanwaith agor cyfagos. Mae ystadegau'n dangos bod dros 60% o fethiannau cynnar mewn systemau agor cam yn uniongyrchol gysylltiedig â clampio sedd canllaw amhriodol.
Er mwyn sicrhau gweithrediad arferol y ddyfais agor cam, argymhellir gwirio gwerth torque y bolltau clampio sedd canllaw bob sifft i sicrhau ei fod yn cwrdd â pharamedrau graddnodi'r offer. Ar gyfer offer a ddefnyddir am fwy na 8000 o oriau, dylid disodli'r pinnau lleoli sedd canllaw a shims byffer yn rheolaidd i gynnal sefydlogrwydd deinamig y system agor cam. Gall cynnal a chadw priodol ymestyn oes gwasanaeth y ddyfais agor cam yn effeithiol a lleihau colledion amser segur a achosir gan lacio seddau tywys o fwy na 90%.
